灯杆是悬臂结构，在自然环境下，受到风的剪力，高空悬挂，结构安全是位的。所以，尽量简化结构，山东路灯厂，设计为流线型，以减少风阻，增加雨水的流速，并注意减轻重量，一是节约有色金属，二是减少自重所带来的应力问题，增加道路照明的安全性。灯杆主体杆采用一次成型，钢杆(Q235)焊缝须平整光滑，整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应不大于±1mm.灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，着色探伤检验达焊接国际GB/T3323-1989111标准要求。灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。目前公知的太阳电池组件，所采用的封装结构为:玻璃一EVA一单体太阳电池一EVA—TPT膜层叠封装，再组装导线、接线盒、边缘密封带和铝边框，这种结构中的单体电池的连接是通过互连条直接连接的。太阳电池组件只是起到了将太阳能转换成的电能的发电作用，装饰作用，而其要注意防风防尘等长期户外条件下的气候影响。
(1)采用Q235钢板
(2)严格对镀锌工艺的管理，按国家标准GB/T13912-92，对酸洗、镀锌温度等技术参数严格把关。
(3)良好的镀锌可使防腐寿命达30年以上。
1.6喷塑
(1)严格遵守镀锌后喷塑工艺要求，喷塑前对杆体采用喷技术，山东太阳能路灯，以增加附着力，且不损伤热镀锌层。
(2)严格控制固化时间和固化温度、保护塑层均匀、光滑、无气孔。
1.7配门
(1)配电门采用数控等离子切割机切割，具有精度高、切割小等优点，与杆体浑然一体。
(2)杆门内配有接地装置和接地线。
LED灯杆屏，顾名思义是安装在灯杆上的LED显示屏。它是集数字化、网络化、信息化于一身的新一代媒体设备，能够为整个智慧路灯项目承载内容传播、碎片化应用和智能管理等要务。其实，它是“物联网”发展的产物，只是由于5G的发展，更加快速地促进了这个市场的发展。
而更为值得一提的是， LED灯杆屏对于LED显示屏的发展具有一定的示范意义。过去LED显示屏的发展始终局限于显示效果，从单双色到全彩，从2K到4K，目前LED显示屏更是由小间距向着迷你LED方向发展，山东高杆灯路灯，但主要仍是围绕着显示的效果推进。而LED灯杆屏，路灯，并非局限于单一的显示屏，而是开始融合了多个跨界跨学科技术的发展，这对LED显示屏应用的发展，无疑开辟了很好的先例。
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